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Ein Bericht von Peter Schlömer

Die diesjährige Saison begann für das Talbot Team Schlömer mit der Rallye Criterium Jurassein am 09.04.22 in der französischen Schweiz, im Jura, diesesmal mit Beifahrerin Petra Müller an meiner Seite. Nach der 450 km langen Anreise galt es am Donnerstag und Freitag den Aufschrieb zu erstellen. Anschließen war am Freitagnachmittag die technische Kontrolle, sowie die Fahrerbesprechung im Startort, der auf 1100 m Meereshöhe liegt.

Nach einer langen Corona bedingten Pause konnten die beiden Sim-Racing Mannschaften des MSC Daun im Sommer endlich wieder in die Simulatoren klettern. Die virtuellen Rennen, welche im Rahmen des ADAC Endurance Summer Cup ausgetragen wurden, fanden für unsere beiden Mannschaften in der Nürburgring eSports Lounge statt.

Update 17. Oktober

Die Mitglieder von Slowly Sideways erwartet vom 14.10. – 17.10 ein besonderer Höhepunkt in dieser doch kurzen Rallye Saison. Bei der „56 RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA Rally de España 2021“, werden Sie im Rahmenprogramm im Rahmenprogramm des WRC-Laufs teilnehmen. Diese Gelegenheit wollte sich das Team Peter Schlömer und Petra Müller nicht entgehen lassen und erhielten eine Startzusage.

Bei der 9. ADAC Reifen-Ritter Rallye Hinterland nahmen Heiko Gros und Katharina Hampe im Renault Clio RS3 teil. Leider hatte das Team bereits ab der ersten Wertungsprüfung mit technischen Problemen zu kämpfen somit mussten Sie Ihren Clio nach Wertungsprüfung 3 abstellen.

Die Rallye Kohle & Stahl stand am 11.09.21 für das Team Peter Schlömer/Martin Kiefer mit ihrem Talbot Sunbeam Lotus auf dem Programm. Dabei galt es, 68 WP-Kilometer als 000 Wagen vor dem Hauptfeld zu fahren.

Am 20./21. August nahm Katharina Hampe das erste Mal zusammen mit Ihrem Fahrer Heiko Gros bei der ADAC Saarland Pfalz Rallye 2021 teil. Die ADAC Saarland Pfalz zählt zum Lauf der Deutschen Rallyemeisterschaft. Das Team Gros/Hampe ging mit Ihrem Renault Clio RS3 in der Klasse NC3 über 1600 ccm bis 2000 ccm an den Start.

Die Resonanz ist beeindruckend: Der Spendenaufruf der Organisatoren des ADAC Eifel Rallye Festivals zugunsten der Betroffenen der Flutkatastrophe in der Eifel brachte in kürzester Zeit 40.000 Euro zusammen. „Schon am Tag nach der Flutwelle erreichten uns Nachfragen aus ganz Europa, den Staaten und sogar Australien, ob mit uns alles ok sei“, beschreibt Organisationsleiter Otmar Anschütz (Daun) die Anteilnahme der Motorsportler.

Vom 22. – 24. Juli 2021 war in der Vulkaneifel rund um Daun die zehnte Ausgabe des Eifel Rallye Festivals geplant, kann aber wegen der Pandemie nicht stattfinden. Nach den enormen Hochwasserschäden der letzten Tage wollen die Organisatoren gemeinsam mit den Teilnehmern und Freunden des Festivals den Betroffenen in der Veranstaltungsregion helfen.

Die seit Jahren in der nationalen Rallyeszene bekannte Birkenfelder Löwenrallye fand dieses Jahr aus Corona bedingten Gründen erst im Juni statt. Der Veranstalter hat sich nicht entmutigen lassen, diese Veranstaltung trotz allen Schwierigkeiten durchzuführen. Eine perfekt organisierte Rallye, mit einem neuem Rallyezentrum auf dem Gelände der Rofu-Kinderland Zentrale in Hoppstädten-Weiersbach, wurde den Teilnehmern geboten.

Der Motorsport-Club Daun stellte für die Hunsrück-Rallye 1983 Streckenposten für die WP 1 und WP 26.Die Aufnahmen stammen von Hans Jörg Klink, genannt Ures, der die Aktivitäten des Motorsport-Daun in den 80ziger und 90ziger Jahren auf Video festgehalten hat.

In der Nacht zum 01.03.2021 verstarb unser Sportkamerad Norbert Harnau nach langer Krankheit. Er wurde 79 Jahre alt. Wir haben die Nachricht mit großer Bestürzung aufgenommen. Norbert Harnau, vielen nur bekannt als "Dr. Toski", war seit 37 Jahren Mitglied im MSC Daun und seit über 10 Jahren für das Lager unseres Vereins verantwortlich. In dieser Zeit  koordinierte unter anderem die Materialausgabe für die Eifel Rallye und das Eifel Rallye Festival.